弗吉尼亞大學(xué)建筑碩士

弗吉尼亞大學(xué)法學(xué)院研究生申請(qǐng)托福要求多少分

弗吉尼亞大學(xué)（世界排名I申請(qǐng)條件I留學(xué)費(fèi)用）法學(xué)院對(duì)于托福總分沒有明確說明，但其標(biāo)注了各小項(xiàng)的最低要求：閱讀和聽力至少26分，口語至少22分，寫作至少為24分。弗吉尼亞大學(xué)法學(xué)院也接受雅思成績(jī)，但是相對(duì)于托福的要求要高一些，即雅思每一小項(xiàng)都不能低于7.5分。

只有來自澳大利亞、加拿大（英語地區(qū)）、新西蘭、英國并且母語為英語的申請(qǐng)者或來自南非（上過英語授課大學(xué)）的申請(qǐng)者可以申請(qǐng)語言要求豁免。如果申請(qǐng)者希望在自己的語言成績(jī)之外做一個(gè)補(bǔ)充，弗吉尼亞大學(xué)法學(xué)院接受「InitialView」的面試結(jié)果作為參考。

弗吉尼亞大學(xué)航空航天

弗吉尼亞大學(xué)航空航天工程是一個(gè)高度專業(yè)化但又廣泛多樣的領(lǐng)域。航空航天工程師們參與了各種各樣的令人興奮的活動(dòng)，比如高超音速飛行，向火星發(fā)射宇宙飛船，設(shè)計(jì)人造心臟，以及改進(jìn)明天的汽車。自從萊特兄弟在基蒂霍克試飛，我們走過了很長(zhǎng)的一段路。在短短幾年內(nèi)，我們將航空從“蠻干”和“冒險(xiǎn)”轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N安全、快速、廣泛使用的交通方式。完全有理由相信，未來五十年將帶來更大的進(jìn)步，弗吉尼亞大學(xué)正在發(fā)揮重要作用。隨著對(duì)高速民用運(yùn)輸或更高效、更高性能商用和軍用飛機(jī)的需求的增加，航空航天工程將繼續(xù)為職業(yè)和進(jìn)步提供充足的機(jī)會(huì)。

我們的部門匯集了優(yōu)秀的本科生和研究生課程，具有世界級(jí)的能源、推進(jìn)、自主系統(tǒng)、生物力學(xué)和制造領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。這種交叉的環(huán)境和新的合作伙伴關(guān)系提升了學(xué)生獎(jiǎng)、出版物和科研經(jīng)費(fèi)的水平，使我們躋身于全國頂尖的機(jī)械和航空航天工程項(xiàng)目之中。我們正在裝備一代領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)用機(jī)械和航空航天工程來解決社會(huì)的挑戰(zhàn)。

弗吉尼亞大學(xué)航空航天工程專業(yè)的畢業(yè)生有知識(shí)、技能和態(tài)度，能使他們做出切實(shí)的貢獻(xiàn)，迎接新的技術(shù)挑戰(zhàn)，作為團(tuán)隊(duì)成員有效地貢獻(xiàn)，并在分析、設(shè)計(jì)和實(shí)施中成為創(chuàng)新者。創(chuàng)造性地解決航天飛行器系統(tǒng)的問題。他們有效溝通，并與同事、客戶、雇主和社會(huì)負(fù)責(zé)任地交流。