“24fall慘遭全拒,還好上岸南洋理工!”被港理工、新國立脆拒后,學長逆襲收獲錄取NTU!
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指南者留學
2024年10月09日
閱讀量:1392
<p>
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<div class="text">學員背景</div>
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<div class="name-wrapper"><img class="decorate-left" src="https://info.compassedu.hk/pc/img/article/detail/student-card-title.png" />
<div class="name" contenteditable="false">Q同學</div>
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<div class="title">本科背景</div>
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<div class="basic"><a class="college link" href="http://pnemnih.cn/college_670" target="_blank" rel="noopener">上海海事大學</a>
<div class="major">物流工程</div>
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<div class="score">
<div class="score-item">
<div class="label">GPA:</div>
<div class="value">85</div>
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<div class="score-item">
<div class="label">語言成績:</div>
<div class="value lang-edit" contenteditable="false">雅思6.0</div>
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<div class="title">錄取院校</div>
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<div class="apply-item"><a class="college link" href="http://pnemnih.cn/majr_1678" target="_blank" rel="noopener">南洋理工大學海事研究理學碩士</a>
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<div class="time-item">
<div class="label">申請時間:</div>
<div class="value">2024-07-19</div>
</div>
<div class="time-item">
<div class="label">錄取時間:</div>
<div class="value">2024-08-19</div>
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<div class="title">主要經歷</div>
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<div class="label" contenteditable="false">競賽經歷:</div>
<div class="value" contenteditable="false">創(chuàng)新型大型物流倉庫MIS</div>
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<div class="label" contenteditable="false">科研經歷:</div>
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<p>北極航線開辟對世界航運格局的影響</p>
<p>城市交通場景下多目標檢測問題研究</p>
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<div class="label" contenteditable="false">實習經歷:</div>
<div class="value" contenteditable="false">
<p>某船務有限公司輪崗實習生</p>
<p>某海運集裝箱運輸有限公司</p>
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</p>
<p> </p>
<p>秋季項目被全拒后,我本來以為這一年我鐵定是要GAP了。收拾一下挫敗的心情,老老實實刷實習、繼續(xù)考雅思,正在準備來年的申請項目時,我看著南洋理工官網上的專業(yè)介紹,意外發(fā)現(xiàn)春季項目開放申請的消息。</p>
<p> </p>
<p>一切發(fā)生的都剛剛好,南洋理工的春季項目剛好降了雅思,我先前的雅思成績正好足夠,要不試試吧?</p>
<p> </p>
<p>懷著希望,我投遞完申請,而命運也恰如其分的,<span style="color: #0086d1;">一個月后,我成為了最快收到海事研究正式offer的學生之一。</span></p>
<p> </p>
<h1><strong>01 </strong><strong>現(xiàn)實真的很骨感</strong></h1>
<p> </p>
<p><strong>“要不去試試留學吧?”</strong></p>
<p> </p>
<p>關于留學的念頭最早起源于我那個在新加坡留學的表姐。每次回家,她都會跟我講述新加坡的教育環(huán)境和生活方式,久而久之,我就有了也試試留學這條路的想法。</p>
<p> </p>
<p>但留學又要去哪呢?環(huán)顧了幾個留學熱門地區(qū),我覺得新加坡不錯,此外在同學的介紹下,香港地區(qū)的學校也不錯,離家近、也方便實習,帶著滿腔的熱情和憧憬,我開始了留學申請的準備,<span style="color: #0086d1;">但理想是美好的,現(xiàn)實卻是秋季項目被全拒......</span></p>
<p> </p>
<p>從23年3月開始,我通過<span style="color: #1890ff;">指南者選校助手</span>微信小程序找到指南者留學的老師,咨詢留學事項,定校完成后,老師開始幫助我精心準備材料,反復修改文書,力求在每一個細節(jié)上都做到盡善盡美。然而,現(xiàn)實總是比理想骨感許多。</p>
<p> </p>
<p>雅思成績成了我申請路上的第一道坎。我在23年的九月到十一月連續(xù)考了三次雅思,但6.0的分數始終無法突破(其實我是半裸考狀態(tài)去考雅思的,三次都是,過分自信了,同學們千萬不要學習,我就是典型的反面教材/(ㄒoㄒ)/~~),這讓我錯失了南洋理工和港理工的申請機會,而港大的申請也因為遞交時間較晚而遭到了拒絕。</p>
<p> </p>
<p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://info.compassedu.hk/info_imgUrl_phpjpLfM4.jpg" alt="" /></p>
<p> </p>
<p><span style="color: #0086d1;">港大還是有相對較明顯的先到先得的優(yōu)勢,所以大家要盡早將所有留學材料準備齊全,</span>在港大申請開放的第一天就提交材料,如果在申請開放一到兩個月后才提交材料,可能就要與很多實力非常強勁的同學同臺競爭。</p>
<p> </p>
<h1><strong>02 </strong><strong>兩次不太順利的面試</strong></h1>
<p> </p>
<p>在我申請的所有項目中,需要面試的專業(yè)有兩個,分別是新加坡國立大學的海事技術與管理和香港理工大學的國際航運與物流管理,前者面試時間大致是12月底,后者面試時間是來年1月初。</p>
<p> </p>
<p>先說說海事技術與管理的面試吧。在申請這個項目后會收到面試邀請的郵件,分為線上和線下面試,<span style="color: #0086d1;">來自上海海事大學、大連海事大學、武漢理工大學和集美大學的同學基本都會在本校線下面試,</span>郵件中會告訴你具體的面試時間以及地點,同時郵件中會告訴你面試時的一些基礎問題,大家可以根據這些信息進行適當的模擬練習,當然面試過程中,面試官也不會僅僅只問郵件中出現(xiàn)的問題,大家還是需要隨機應變。</p>
<p> </p>
<p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://info.compassedu.hk/info_imgUrl_phpDFuj71.jpg" alt="" /></p>
<p> </p>
<p>就我個人而言,我們當天面試最早的同學從早上八點多就開始,我被告知的面試時間是下午1點,但是由于申請這個項目的人數較多,加之面試官對一些同學本身或者某個話題很感興趣,他們的交流時間就會增加,導致我當天直到晚上七點二十五分才見到面試官,這是一個非常煎熬的等待過程,中途我也看到一些同學直接放棄了面試機會,但是我建議大家不要輕易放棄這個面試,無論結果如何,只要參與了面試,就還有機會獲得最終的offer的。</p>
<p> </p>
<p>至于面試時我被問到的問題,除了郵件內的,還有一個是談談我對供應鏈管理專業(yè)(如果申請了國立大學供應鏈管理專業(yè),面試時老師是可以看到的,也會問你申請這兩個專業(yè)的優(yōu)先級,這需要大家自己權衡后向老師解釋說明)和海事技術與管理專業(yè)有的不同,<span style="color: #0086d1;">這需要大家對新加坡國立大學這兩個項目有一定的了解,同時能夠結合自己的積累進行闡釋會更好,</span>這個問題其實沒有正確答案,目的主要是考察申請人對申請項目的了解情況以及英語口語能力。</p>
<p> </p>
<p>至于港理工面試的過程并不如我所愿。港理工的面試與新國立的面試,無論是面試內容還是面試官的態(tài)度都大不相同。海事技術與管理項目的面試官讓人感覺非常親切,不會產生距離感,面試過程中如果有任何問題也可以隨時向兩位老師提出(比如英文回答不了的問題可以提出使用中文回答,兩位老師會同意你的請求,但不建議這么做),面試內容也基本不涉及專業(yè)知識。</p>
<p> </p>
<p><span style="color: #0086d1;">港理工國際航運與物流管理的面試體驗則完全相反,面試過程中老師會問很多有關國際航運的專業(yè)知識,</span>如果不是國際航運專業(yè)的同學可能很難回答出來,即使我們面試前會進行模擬,但實際面試后依舊感覺非國航專業(yè)的同學基本不太可能回答出面試官的問題。其次,港理工的面試官在面試過程中給我的個人體驗感覺很糟糕。</p>
<p> </p>
<p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://info.compassedu.hk/info_imgUrl_phpl3FUr1.jpg" alt="" /></p>
<p> </p>
<p>專業(yè)內的問題我確實欠缺回答不全,但是關于為何選擇港理工這個項目的問題,我回答到一半的時候面試官直接對我說“Stop it, it’s enough!”,真的很崩潰啊,當時感覺這個反應并不太尊重我,當然也可能是我太挑刺,或者我在航運方面的背景太弱入不了他們的法眼,又或者那天面試官心情太差?</p>
<p> </p>
<p>我和指南者老師也交流了這個問題,他們也沒有遇到過,總之這個項目只建議國航專業(yè)的同學去申請,或者對航運非常了解的同學也可以嘗試去申請,這次面試的經歷也是個例,在這里是想和大家分享一下經驗(也是吐槽一下哈哈哈),在遇到這種情況時首先自己的心態(tài)要穩(wěn),做到不卑不亢,不要因為面試官的態(tài)度而動搖你的狀態(tài)。</p>
<p> </p>
<p>至此,雖然拿到兩個面試,但秋季項目還是全聚德了。說不焦慮是假的,沒學上的憂慮經常讓我睡不著覺,<span style="color: #0086d1;"><strong>但一昧焦慮并沒有用,我將目光放到了來年的申請中,打算gap一年好好提升自己。</strong></span></p>
<p> </p>
<h1><strong>03 </strong><strong>被全拒后,我決定穩(wěn)扎穩(wěn)打</strong></h1>
<p> </p>
<p>在經歷了多封拒信后,我選擇了進入一家校友企業(yè)實習。起初,我以為這只是為了填補申請失敗后的空白期,但沒想到這次實習卻成為了我人生中的一次重要轉折點。</p>
<p> </p>
<p>由于是校友企業(yè),我在進入公司時并沒有遇到太多的阻礙。然而,真正開始工作后,我才發(fā)現(xiàn)自己與同事之間的差距是如此之大。作為一個純小白,我在工作中遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。航運的專業(yè)術語、復雜的業(yè)務流程……這些都讓我感到力不從心。我本科專業(yè)是物流工程,學習方向也側重于港航運籌優(yōu)化與機器學習,航運領域的知識真的算是完全缺失。我從沒有老師或任何人交給我一個任務后,我才遲遲無從下手的感覺,所以每當看到同齡人迅速上手、游刃有余時,我都會感到一種深深的挫敗感。</p>
<p> </p>
<p>但是,我并沒有放棄。我會主動向同學、帶教請教,不斷學習和積累經驗。雖然過程痛苦而艱難,但我也逐漸感受到了自己的成長和進步。這次實習不僅讓我學到了很多專業(yè)知識,更讓我學會了如何在困難面前保持堅韌和樂觀。</p>
<p> </p>
<p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://info.compassedu.hk/info_imgUrl_phpLTDKxD.jpg" alt="" /></p>
<p> </p>
<p>更重要的是,這次實習經歷為我的留學申請增添了重要的加分項。特別是當我申請南洋理工的海事研究專業(yè)時,這段實習經歷成為了我申請材料中的一大亮點。我所在的單位涉及領域主要是件雜貨和散貨,我在單位里算是從頭學習一個新的專業(yè),從了解航次期租與航次租船的區(qū)別,到學習如LOH、KNR等各種專業(yè)術語,再到不同部門的郵件閱讀和實際操作,所以說這個五個月的實習真真切切地讓我體會、了解了航運企業(yè)的工作模式以及我個人的不足,同時我在實際工作中不斷總結我所缺少的能力,能夠思考我是否喜愛這個行業(yè),如果未來我希望進入航運領域發(fā)展,我還需要在哪些方向進行努力。</p>
<p> </p>
<h1><strong>04 </strong><strong>幸運中的幸運!</strong></h1>
<p> </p>
<p>在經歷了秋季項目的失敗后,我原本的計劃是gap一年,在這一年里好好工作,豐富我的工作經驗,所以我并沒有選擇放棄申請,相反,我更加堅定了自己的留學夢想。但當我在南洋理工大學官網上看到春季申請開放的消息時,我毫不猶豫地提交了申請。<span style="color: #0086d1;">幸運的是,這次我遇到了雅思降分的利好消息,這無疑為我的申請增添了幾分勝算。</span></p>
<p> </p>
<p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://info.compassedu.hk/info_imgUrl_phpFz5fxD.jpg" alt="" /></p>
<p> </p>
<p>結合最新的實習經歷,同時我的論文也被評為24屆本科優(yōu)秀畢業(yè)論文(設計),我與文書老師討論后更新了申請項目的文書材料,在7月19日,我提交了春季申請的所有材料等待的過程是漫長而煎熬的,但我也學會了在焦慮中保持耐心和冷靜。終于,在8月19日的那一天,我收到了南洋理工的offer。那一刻,我激動得幾乎要跳起來。然而,這份激動很快就被平靜所取代,因為我知道,這只是我留學之路的開始。</p>
<p> </p>
<p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://info.compassedu.hk/info_imgUrl_phpnHPSpM.jpg" alt="" /></p>
<p> </p>
<p><span style="color: #0086d1;">非常幸運,我是最快收到海事研究正式offer的學生之一,在那之后,我開始了緊鑼密鼓的入學前準備。</span>宿舍對于一個學生來說是大事,拿到offer后,我第一時間查看了學校的宿舍信息,此外還登錄賬號打開南洋理工大學的電子圖書館。巧合的是,我觀看的一本文獻,內容與我實習中所學到的東西有諸多重合,不得不感嘆一句實習給我?guī)淼膸椭?,此外學校圖書館的豐富程度,也讓我初步感受到了南洋理工豐富教學資源,非常期待未來的入學生活。</p>
<p> </p>
<p>在準備過程中,我也結識了許多即將成為同學的朋友。我們互相交流經驗、分享心得,共同期待著即將到來的留學生活。我相信,在未來的日子里,我們將一起度過一段難忘的時光。</p>
<p> </p>
<h1><strong>05 </strong><strong>總結與展望</strong></h1>
<p> </p>
<p>回顧自己的留學申請之路,確實充滿了坎坷,但也十分幸運。這段留學申請過程漫長且深刻,我也有許多體會想和未來出國深造的小朋友們分享。</p>
<p> </p>
<h2>01 <strong>多多關注績點波動</strong></h2>
<p> </p>
<p>想要出國留學的小朋友一定一定要重視自己的GPA,學校首先關注的一定是你本科期間的績點和排名,其次才會關注你的軟背景,好的軟背景是錦上添花,優(yōu)秀的GPA才是留學申請過程中的硬實力;</p>
<p> </p>
<h2>02 <strong>提前考出雅思成績</strong></h2>
<p> </p>
<p>英語成績一定要盡早準備,否則后期會感到非常焦慮,英語是長時間積累的過程,臨時兩三個月的突擊大概率不會有顯著的成績提升。</p>
<p> </p>
<h2>03 <strong>軟背景的提升</strong></h2>
<p> </p>
<p>軟背景基本包括實習和科研,大家需要根據自己申請的項目盡早決定去實習還是做科研。以南洋理工大學的海事研究為例,申請這個項目我強烈建議大家去相關單位實習,實際工作中的經驗在申請這個項目是很強的加分項。具體實習單位的細分領域不用糾結,只要在航運這個圈子內都沒問題,要注意的是實習崗位和實習時間,如果是航運企業(yè)的行政崗對于軟背景的提升沒有多大作用,實習時間短對于申請也沒有助力,通常建議實習三到六個月就足夠了。</p>
<p> </p>
<p>對于即將踏上留學之路的學弟學妹們我想說:請珍惜每一次機會和挑戰(zhàn)吧!無論結果如何這都是你們成長道路上寶貴的財富和經歷。相信自己勇敢地邁出那一步未來一定會給你們帶來更多的驚喜和可能!</p>
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